電瓶車、電動(dòng)車在當(dāng)下可以說(shuō)是大街小巷隨處可見(jiàn)的交通工具了，人們上班下班大多數(shù)都依靠電動(dòng)車，方便快捷，不會(huì)跟汽車一樣遇上高峰堵車的情況。電動(dòng)車可以很好的掌握整個(gè)時(shí)間，遇事不怕遲到。

電動(dòng)車如此之多，當(dāng)然對(duì)電動(dòng)車充電的需求也非常大，很多車主會(huì)怕路上突然沒(méi)電無(wú)法前行的情況。隨著科技的發(fā)展，智能型的充電站能夠?yàn)殡妱?dòng)車進(jìn)行充電，而且，現(xiàn)在充電站十分普遍，便利店門(mén)口，大街小巷，小區(qū)都有。

小區(qū)充電站都是很智能化的，鄭州爍飛科技有限公司有刷卡充電站也有投幣充電站產(chǎn)品，是小區(qū)充電站生產(chǎn)廠家。電動(dòng)汽車在本質(zhì)上是一種零排放汽車，一般無(wú)直接排放污染物，間接的污染物主要產(chǎn)生于發(fā)電和電池廢棄物。就發(fā)電來(lái)說(shuō)，水力、原子能發(fā)電等均十分清潔，就是污染嚴(yán)重的火力發(fā)電污染的控制難度也大大低于燃油汽車。就電池廢棄物來(lái)講，回收技術(shù)也逐漸成熟，且目前新型蓄電池也朝著污染低、安全性好的方向發(fā)展．因此無(wú)論從直接還是間接污染來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車均是理想的“清潔車輛”。從噪音的角度，相關(guān)資料顯示電動(dòng)汽車比同類燃油車輛低5分貝以上，大規(guī)模推廣電動(dòng)汽車將大幅度降低城市噪音。在美國(guó)加利福尼亞州進(jìn)行的試驗(yàn)和研究表明，使用電動(dòng)汽車替代然油汽車能大大降低CO和CO2的排放量，NOx、SOx則隨電廠排污控制技術(shù)和使用清潔能源發(fā)電后有所降低.